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Carnet de L'Authentique Quotidien


Mauritanie
Mercredi 16 Septembre 2015 - 12:15

Surveillance
Des appels de plus en plus redoublés de citoyens convient les autorités à mieux protéger la frontière entre la Mauritanie, l’Algérie et le Polisario d’autant que c’est de là, selon eux, que pointent les plus grands dangers, tels que les trafics de drogue et d’aliments périmés.


Carnet de L'Authentique Quotidien
Ce couloir qui s’étend sur des kilomètres de voies et situé dans un no man’s land difficilement contrôlable serait le dernier corridor des trafiquants de tout acabit. Certain y soupçonnent d’ailleurs des trafics intenses d’armes et même probablement une zone de passage de quelques bandes terroristes.
 
Ports

La guerre des ports en Afrique de l’Ouest n’épargnera pas le Port Autonome de Dakar, ni celui de Nouakchott. C’est ce que vient de révéler des experts portuaires dans une déclaration reprise par un certain nombre de journaux, dont « Seneplus ». Ainsi, le Port de Dakar serait menacé par la rude concurrence que lui mènent des ports régionaux, comme le port d’Abidjan fortement boosté par les importantes exportations de la Côte d’Ivoire.
 
Ce qui, selon les experts, risque d’avoir des conséquences directes dans le leadership sénégalais au niveau de la région, d’autant que Dakar devra également faire face à la rude concurrence que lui mène le port de Nouakchott.
 
 La crainte serait d’autant plus fondée que le carburant serait moins cher au Port de Nouakchott qu’à Dakar, en plus du renforcement des capacités de Nouakchott par la construction de trois nouveaux débarcadères capables d’accueillir de gros porteurs, faisant passer la capacité de tonnage de 3 à 6 millions par an.
 
Seulement le port de Dakar ne serait pas facile à abattre, selon plusieurs experts, qui reconnaissent au principal port du Sénégal la célérité de ses opérations de traitement, sa haute sécurité et son standing international.
 
Rassemblé par Oumr El Moctar
lauthentic


              

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