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Avis aux amateurs : finalement elle ira à la Fondation V.G.L à Nouakchott


A.O.S.A
Lundi 15 Juin 2015 - 12:27


Avis aux amateurs : finalement elle ira à la Fondation V.G.L à Nouakchott

Les six mois passés avec cette voiture de collection en excellent état m’ont permis de rencontrer mille visages, mille mauritaniens, mille étrangers, chacun avec son expression inoubliable en tombant nez à nez avec la voiture. Impossible d’imaginer qu’une voiture pourrait avoir sur les gens un tel effet. C’est vraiment la voiture de l’unité nationale, la voiture qui relie mauritaniens et étrangers.


Combien m’ont arrêté car cela leur rappelait un père décédé ? Combien y voyaient leur première voiture ? Celle où leur mère les portait pour aller se libérer ? Combien qui ont traversé le pays avec ? Combien ont failli faire un accident en freinant d’un coup ? Combien se sont arrêtés au milieu de la route de Nouadhibou à pied en la traversant ou en voiture n’en revenant pas ? Combien d’histoires ? Combien m’ont expliqué les secrets de la voiture ? Comment tourner le rétroviseur car il y a une technique sans laquelle on finit par le casser ?


Combien se sont arrêtés longtemps devant la maison pour m’expliquer qu’il y a une manivelle dans le coffre pour la faire démarrer le cas échéant ? Combien m’ont montré la clé dans le moteur pour couper le circuit ? Combien ont grandi en s’accrochant derrière ? Combien d’africains s’arrêtant à deux sur une moto Jakarta m’ont dit « hé… c’est pas possible ! Tu es le plus fort ! ». Combien de «  hé G’adimeu ! »  « hiii ancien dé » ? Combien de gosses n’y connaissant rien disaient « wote zeina machallah » ? Combien de signes d’amitiés en passant à pleine vitesse pour dire « super » ? Combien de signes de phares comme un salut ?

 


Combien m’ont proposé leur voiture ? Combien auraient voulu l’acheter s’ils pouvaient ? Combien ont pris mon numéro ? Combien ont baissé les yeux à l’annonce du prix ? Combien hésitent encore en se disant que je finirai par descendre sous la barre des 4 petits millions d’ouguiyas ? Combien ont compris que je ne comptais peut-être pas vraiment m’en séparer ? Combien de grands patrons se sont révélés trop près de leurs sous pour une voiture unique dans cet état ? Combien de hasards dans les boutiques du ksar grâce à de gentils inconnus qui m’ont rappelé juste pour me dire «  j’ai trouvé ça et ça » ?


Merci notamment à Sakaly pour le carburateur tout neuf, le renifleur inespéré, merci à Mrabet et Mohamed Lemine pour la pompe à essence, le maître-cylindre de l’embrayage, la bobine et mille autres pièces qu’on a changées dès qu’on a trouvé du neuf car ici tout se trouve encore.

 


Le seul problème avec cette voiture, c’est que ce n’est pas celle d’un journaliste avec tant d’amis. Il faut être plus discret. Aussi, j’ai voulu la mettre dans une des bourses de Tevrag-zeina en espérant trouver un autre collectionneur qui saurait s’en occuper car il faut s’en occuper pour qu’elle reste nette. Pour cela il faut avoir les moyens de commander sur internet où tout se trouve et trouver quelqu’un pour faire venir les pièces si d’aventure un accident se produisait comme cela m’est arrivé avec un âne et un inconnu qui a pris la fuite.


Il y a 5 jours, un monsieur qui travaille à l’ambassade du Koweït est venu à moi pour me dire que son excellence voulait l’acheter pour l’offrir à quelqu’un. J’étais arrêté devant Pizza Hot à Tevrag-zeina. Le monsieur m’a dit que l’ambassadeur la voit de sa fenêtre. Je lui ai répondu qu’il doit attendre une semaine le temps que je remette en état l’aile et le phare touchés par un âne et mettre des pièces neuves que voilà.

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chezvlane


              

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